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2011年9月27日火曜日

カーステレオ iPhone接続

新品価格
¥3,580から
(2011/9/27 22:32時点)
現在スズキのエスクードTD54Wに乗っている。5年前に販売された物だ。
iPodを純正カーステレオに接続している。
使用できるのはランダムに曲をかけるか、ファイル順に曲をかけるのどちらかで、早送り・戻しと次の曲、前の曲へぐらいしか出来ない。ディスプレイの表示もアルファベット表示しか無く、アーティスト、曲、アルバムの表示が可能となっている。
旧世代のiPodには対応しているが、もともとFirewire接続で充電は12Vだったらしい。
現在のiPodTouchからはUSB接続のみで充電は5Vのみとなってしまっている。
12V供給が来ていると充電をしないらしい。
この為、上記のような商品で12Vの入力を5Vのみに変更するらしい・・・
詳しくは分からないけどiPhoneやiPodTouchがカーステレオに接続できても充電が出来ない場合にはこの手の商品が使えると言う事だ。
自分の場合は
Scosche passPORT Charging Adapter for iPhone 3G
をApple Storeで購入した。
送料が別になるのが悔しいけど。
そろそろこの手の商品も無くなるのかと思い購入してしまった。

新品価格
¥1,157から
(2011/9/27 23:10時点)
延長ケーブルもAmazonで購入。














接続はカーステ-Scosche passPORT Charging Adapter for iPhone 3G-ELECOM iPhone用DOCK延長ケーブル-iPhone4となっている。


































グローブボックスから出ている配線は若干遊びがあるので断線することは少ないかと思う。
でもこの様な使い方は断線の元なのでケーブルの太さや車体側に左右されると思う。


































カーナビアプリも使用しながらカーステレオの音楽やカーナビ音声も聞き取れた。
カーナビ音声は音楽がフェードアウトしてくれるが、アプリによっては若干聞き取りにくい大きさになってしまう。














































接続時には携帯電話として信号強度の低下がアラートとして表示されるが
信号の強いところなら問題無いのでは?と思っている。
現在携帯は2個持ちなので後ほどテストしてみたい。Bluetoothヘッドフォンを使用してみたいと思う。
テストしたのが本日短時間だった為やらないでしまった。
auからiPhone5が出れば間違いなく1個持ちにするつもり。
田舎に住んでいるのでSoftBankの通信エリアに入らないことが多いのだ。
電波改善宣言をしても依然として通信エリアは改善されていない。
こればかりはもう田舎に住んでいる以上どうしようもない。


上の写真のように通信エリアで電波の強いところにいればアンテナは5本立つし、充電もしている。
アプリも使用可能な状態だ。














































アプリは使用できるがiPodの部分はカーステレオに取られてしまうのでiPhoneからの操作は出来なくなる。
iPod内の動画も見ることは出来なくなる。


こんな所で1回目のカーステレオにiPhone接続のテストは終了です。
ナビアプリはNAVIeliteとnavico全国版を使用してみたが問題は無かった。
navico全国版はカーナビ音声が小さくなってしまうのが問題だったが。





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