ドックコネクタの仕様って基準はあるのか・・・一般公開したはずだったのに仕様がちょろちょろ変わっている。
充電出来なくなってしまったスピーカーなどどうしてくれる・・・
形状も問題。
iPhoneに純正のバンパーを取り付けると上側の旧型ドックコネクタは使用できなくなる。
奥までささらないのだ。
充電出来ても直ぐに抜ける。
でいつの間にかバッテリー切れ。
ナビとしてiPhoneを使用していると多々ある。
仕方がないので削る事にした。
プラモデル用のヤスリでこつこつ削っていく。
ドックコネクタ。
携帯用ドックコネクタ。
AC充電用ドックコネクタ。
と削っていく。
車載のiPod用コネクタはカーステレオに直付けの物とモンスターケーブルのFM飛ばしの物はiPhone、iPodTouchには充電に対応していないのでそのままに。
やっとカッチと言うまで入った。
なんとか使えました。
現在販売しているiPhone4用と明記されているドックコネクタケーブルもパンパー装着後には使用できない物がありますのでご注意ください。
疲れた・・・
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2010年9月30日木曜日
危険なiPhone
先日飛行機に乗った。職業柄度々乗るのだが、iPhone、iPodの電源を切る人はほとんどいない。
半分は確信犯だと思うが半分は知らないと思う。
Appleは最低限の取説しか付けていないが、これは非常に危険な事だと思う。
任天堂のDSは飛行中も使えないと最初に映像で紹介されるが、iPodは飛行中は使用可能と映像表現されていてる。
日本では離着陸時と地上滞在時は電源オフだが、海外では離着陸時のみ電源オフの習慣もあるのかも知れないが、離発着時に電源を入れたまま、ポケットに入れてしまうのを見ていると・・・
ちょっと不愉快というか危ないというか。
注意するのが本当だが、隣の人と喧嘩しながら数時間を過ごすのはきつい。
死ななくて良かった。
半分は確信犯だと思うが半分は知らないと思う。
Appleは最低限の取説しか付けていないが、これは非常に危険な事だと思う。
任天堂のDSは飛行中も使えないと最初に映像で紹介されるが、iPodは飛行中は使用可能と映像表現されていてる。
日本では離着陸時と地上滞在時は電源オフだが、海外では離着陸時のみ電源オフの習慣もあるのかも知れないが、離発着時に電源を入れたまま、ポケットに入れてしまうのを見ていると・・・
ちょっと不愉快というか危ないというか。
注意するのが本当だが、隣の人と喧嘩しながら数時間を過ごすのはきつい。
死ななくて良かった。
2010年9月18日土曜日
BikeMateが・・・・
BIkeMatekのMashupに不具合が出てしまった・・
Mashupは出来ても写真データがリンクされない。
以前リンクされていた物もリンクされなくなっていた。
この現象を確認してから実は2週間以上立っている。
一つ考えられるのはPicasaの設定に新しい項目がふえている事だ。
たいした設定では無いと思うのだが、どうやっても写真とルートデータが一緒にならない。
ん〜分からない。
ツインリンク茂木まで約44Kmのサイクリングに行ってきました。
往路
復路
往路は最後のツインリンク内に入ってからの坂道が一番きつかった・・・。
そこまでに行くのに足が痙攣するかのごとき自由に動かなくなってしまって。
疲れた。
復路は小貝川を走ればと思ったが未舗装路。
折りたたみ自転車ではきつかった。
そして舗装路と思っていたら道が無くなり、暗くなり、最悪でした。
とりあえず、疲れた・・・・
追記
2010年10月13日時点で写真がマッシュアップにされたファイルとリンクされている事に気がつきました。
原因は不明ですが、以前にサポートから頂いたメールでは
We like to apologize for the problem.
We need some time to investigate the problem.
It might be due to change in Google Picasa.
と言う事でした。
まあ元に戻ってめでたしと言う事か。
でも最近AppleとGoogleの仲が悪くなってきている。
しかしiAdはAppleの審査基準が厳しくなって通らない企業もいるらしい。
もっとハイクオリティな作品をと言う事みたいだが、Web広告も一般の広告も一瞬の見た目だけで長い説明は不要なのだが。
Mashupは出来ても写真データがリンクされない。
以前リンクされていた物もリンクされなくなっていた。
この現象を確認してから実は2週間以上立っている。
一つ考えられるのはPicasaの設定に新しい項目がふえている事だ。
たいした設定では無いと思うのだが、どうやっても写真とルートデータが一緒にならない。
ん〜分からない。
ツインリンク茂木まで約44Kmのサイクリングに行ってきました。
往路
復路
往路は最後のツインリンク内に入ってからの坂道が一番きつかった・・・。
そこまでに行くのに足が痙攣するかのごとき自由に動かなくなってしまって。
疲れた。
復路は小貝川を走ればと思ったが未舗装路。
折りたたみ自転車ではきつかった。
そして舗装路と思っていたら道が無くなり、暗くなり、最悪でした。
とりあえず、疲れた・・・・
追記
2010年10月13日時点で写真がマッシュアップにされたファイルとリンクされている事に気がつきました。
原因は不明ですが、以前にサポートから頂いたメールでは
We like to apologize for the problem.
We need some time to investigate the problem.
It might be due to change in Google Picasa.
と言う事でした。
まあ元に戻ってめでたしと言う事か。
でも最近AppleとGoogleの仲が悪くなってきている。
しかしiAdはAppleの審査基準が厳しくなって通らない企業もいるらしい。
もっとハイクオリティな作品をと言う事みたいだが、Web広告も一般の広告も一瞬の見た目だけで長い説明は不要なのだが。
2010年9月16日木曜日
互換性って・・・
もともとiPodのドックコネクタは仕様が公開され互換性が有るはずだったが、iPodTouchの発売で仕様が変わった。
それまでの充電器やカーステレオ接続など問題で接続できなくなっている。
もう昔のことだが。
iPhoneのドックコネクタケーブルも
わずかだが外形が大きくなっている。
純正のiPhone4バンパーには使えなくなってしまった。
ちなみに上がiPod用として使っていた物。
下がiPhone用のもの。
どちらも純正品。
Appleのデザイナーの質は落ちたなと感じるところだ。
いまマイクロソフトもAppleもITバブルを目指しているような気がしてどうしようもない。
中身が非常に粗悪。いつの間にかサービスが打ち切られていたりするのなんて当たり前になっている。
先日のXbox360は年間利用料(ゴールドメンバーシップ)に入らないとネット対戦は出来なくなってしまったし、なぜかバージョンアップ直後にRRoDが再発。アメリカでは問題になったみたいだが日本では捨てた人の方が多いと思う。
ファイナルファンタジーを持ってきてもいまさら動かないゲーム機を直して使うよりブルーレイが見れるPS3を買うよう気がする。
Appleは企業買収して技術だけもらってまた企業を売ってしまう・・・
以前はApple社は学校のような物だという話もあったが、今では技術者の使い捨て。
株価が上がればよいという態度。顧客の求めているのはAppleというブランドでは無いのだけど。
まあそう言う人もいるけど。
新しいOSメーカーが出てきたりしたら・・・
どうする。
それまでの充電器やカーステレオ接続など問題で接続できなくなっている。
もう昔のことだが。
iPhoneのドックコネクタケーブルも
わずかだが外形が大きくなっている。
純正のiPhone4バンパーには使えなくなってしまった。
ちなみに上がiPod用として使っていた物。
下がiPhone用のもの。
どちらも純正品。
Appleのデザイナーの質は落ちたなと感じるところだ。
いまマイクロソフトもAppleもITバブルを目指しているような気がしてどうしようもない。
中身が非常に粗悪。いつの間にかサービスが打ち切られていたりするのなんて当たり前になっている。
先日のXbox360は年間利用料(ゴールドメンバーシップ)に入らないとネット対戦は出来なくなってしまったし、なぜかバージョンアップ直後にRRoDが再発。アメリカでは問題になったみたいだが日本では捨てた人の方が多いと思う。
ファイナルファンタジーを持ってきてもいまさら動かないゲーム機を直して使うよりブルーレイが見れるPS3を買うよう気がする。
Appleは企業買収して技術だけもらってまた企業を売ってしまう・・・
以前はApple社は学校のような物だという話もあったが、今では技術者の使い捨て。
株価が上がればよいという態度。顧客の求めているのはAppleというブランドでは無いのだけど。
まあそう言う人もいるけど。
新しいOSメーカーが出てきたりしたら・・・
どうする。
2010年9月9日木曜日
Xbox360の修理 RRoD
初期型Xbox360だがまたRRoDが発生してしまった。
延長補償は切れている。修理代が1万円を超える。サポートとに電話とメールをしたが少しも負けてくれそうにない。
とネットを見ているとRRoDは半田クラックとCPU,GPUのヒートシンクが密着不足による物らしい。
下記の映像は修理の様子。素人でも何とかなる程度。YouTubeから持ってきました。
でも本体を開けるのがめんどくさい。ファンを取り付けずに起動して3分間、半田クラック溶かして良い状態にすると言うなら、Xbox360の通気口全てをガムテープで閉じて起動したままにすれば。約30分。
HDやUSB関係は全て取り外して実験開始。
やってみたら直っていた。
だから中国で作った物は信じられないって言うの。
iPhoneもきっと同じ事が。日なたにおいてGPS等を使用したままにするとエラーメッセージが。
熱に弱いですよね。iPhoneもいつかは熱暴走して壊れる。と言う気がしてきました。
延長補償は切れている。修理代が1万円を超える。サポートとに電話とメールをしたが少しも負けてくれそうにない。
とネットを見ているとRRoDは半田クラックとCPU,GPUのヒートシンクが密着不足による物らしい。
下記の映像は修理の様子。素人でも何とかなる程度。YouTubeから持ってきました。
でも本体を開けるのがめんどくさい。ファンを取り付けずに起動して3分間、半田クラック溶かして良い状態にすると言うなら、Xbox360の通気口全てをガムテープで閉じて起動したままにすれば。約30分。
HDやUSB関係は全て取り外して実験開始。
やってみたら直っていた。
だから中国で作った物は信じられないって言うの。
iPhoneもきっと同じ事が。日なたにおいてGPS等を使用したままにするとエラーメッセージが。
熱に弱いですよね。iPhoneもいつかは熱暴走して壊れる。と言う気がしてきました。
2010年9月8日水曜日
ZAGGシールド 2
しばらく使っての感想です。
違和感はないですね。
以前パワーサポート製が一番良いと言われ使っていましたが。
パワーサポート製に比べると指の滑りがちょっと悪く感じます。
3Gの時に使用していた自己修復型のフィルムと同じ感じ。それよりは滑りが良いか・・
装着から一週間もたつとパンバーの取り外しでも剥がれかかる事は無くなりました。
しかしパンバーも問題ですね。
旧型のDockはほとんど使えず、iPhone4用と書かれたケーブルも使えず。純正のくせにDockも使えず。
Appleのデザイナーの品質は落ちたなと感じます。
そんな事を言いながら新型iPod。
iPodは良いとしてnanoとShuffleは今までとは別物。nanoにはカメラが付いてないし、小さくなって。
Shuffleは大きさが元に戻った感じで。
あの小ささのまま販売してくれないのですかね。
ちょっと残念。
TouchにはGPSが付けばポケットWiFi等と併用してダメなSoftBankとおさらばできると思ったのに。
GPSだけなんとかなりませんかね。
ドックコネクタに接続して充電しながらGPSを使う事が出来ても良いのですが。
アプリが対応してくれないと困りますけど。
違和感はないですね。
以前パワーサポート製が一番良いと言われ使っていましたが。
パワーサポート製に比べると指の滑りがちょっと悪く感じます。
3Gの時に使用していた自己修復型のフィルムと同じ感じ。それよりは滑りが良いか・・
装着から一週間もたつとパンバーの取り外しでも剥がれかかる事は無くなりました。
しかしパンバーも問題ですね。
旧型のDockはほとんど使えず、iPhone4用と書かれたケーブルも使えず。純正のくせにDockも使えず。
Appleのデザイナーの品質は落ちたなと感じます。
そんな事を言いながら新型iPod。
iPodは良いとしてnanoとShuffleは今までとは別物。nanoにはカメラが付いてないし、小さくなって。
Shuffleは大きさが元に戻った感じで。
あの小ささのまま販売してくれないのですかね。
ちょっと残念。
TouchにはGPSが付けばポケットWiFi等と併用してダメなSoftBankとおさらばできると思ったのに。
GPSだけなんとかなりませんかね。
ドックコネクタに接続して充電しながらGPSを使う事が出来ても良いのですが。
アプリが対応してくれないと困りますけど。
2010年8月26日木曜日
ZAGGシールド
ZAGGシールドを入手しました。
ヘリコプターの回転翼にも使われる素材。
非常に丈夫で擦り傷程度なら自己回復するそうです。
また永久補償。
考えてみればヘリコプターの回転翼に塵がぶつかって傷になっていたては大変ですね。
そんな素材をiPhoneやiPod関係、iPad、XperiaやDSやPSPまで。
本日手に入れて直ぐにiPhone4に貼ってみました。
セット内容は
シールド 表面 裏面
説明書
クリーニングクロス
スプレー
ゴムへら
と言ったところでしょうか。
張り方はリンクを見てね。
失敗談も見かけるけどわずか30分もかからないで両面に貼る事が出来ました。
たぶん15分ぐらいだったかな。
説明書には24時間から48時間乾かしてから使用してくださいとの事。
Web上では貼って直ぐに電源を入れているけど。
取りあえず大事を取って24時間は待ってみようかと。
これだけの気泡が入っていてもゴムべらで押し出せます。
以外に簡単。
車のスモークなら薄すぎて広くて大変だけどある程度厚みもあるし、小さいしね。
ゴムべらで簡単にここまで出来ました。
ちょっと注意点はホームボタン付近。
浮いてしまうのでここだけは注意して。
失敗したのが裏面を先に貼って紙の上で作業していたら。
スプレーで水をかけてゴムべらで落とすはめに。
これだけが失敗でした。
あとは24時間待つだけで。
これだけきれいに貼れたフィルムも他に無いような気がします。
今まではちょっとした気泡を取るのに大変苦労していたから。
これにバンパーを装着予定です。
ヘリコプターの回転翼にも使われる素材。
非常に丈夫で擦り傷程度なら自己回復するそうです。
また永久補償。
考えてみればヘリコプターの回転翼に塵がぶつかって傷になっていたては大変ですね。
そんな素材をiPhoneやiPod関係、iPad、XperiaやDSやPSPまで。
本日手に入れて直ぐにiPhone4に貼ってみました。
セット内容は
シールド 表面 裏面
説明書
クリーニングクロス
スプレー
ゴムへら
と言ったところでしょうか。
張り方はリンクを見てね。
失敗談も見かけるけどわずか30分もかからないで両面に貼る事が出来ました。
たぶん15分ぐらいだったかな。
説明書には24時間から48時間乾かしてから使用してくださいとの事。
Web上では貼って直ぐに電源を入れているけど。
取りあえず大事を取って24時間は待ってみようかと。
これだけの気泡が入っていてもゴムべらで押し出せます。
以外に簡単。
車のスモークなら薄すぎて広くて大変だけどある程度厚みもあるし、小さいしね。
ゴムべらで簡単にここまで出来ました。
ちょっと注意点はホームボタン付近。
浮いてしまうのでここだけは注意して。
失敗したのが裏面を先に貼って紙の上で作業していたら。
スプレーで水をかけてゴムべらで落とすはめに。
これだけが失敗でした。
あとは24時間待つだけで。
これだけきれいに貼れたフィルムも他に無いような気がします。
今まではちょっとした気泡を取るのに大変苦労していたから。
これにバンパーを装着予定です。
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